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Teilprojekt
Wayflow
Ansprechpartner im
Projektträger:
Magnus Lamp, Tel. 0221-806-1710
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Partner:
1. Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) GmbH; 2.
debis Systemhaus GEI GmbH; 3. Philips Semiconductors;
4. Deutsche Bahn AG; 5. Adam Opel AG; 6. TU Cottbus; 7.
Daimler Benz AG, FTK/S-G251 Stuttgart;
8. DDG Gesellschaft für Verkehrsdaten mbH; 9. FhG IPK
Berlin; 10. gedas telematics GmbH;
11. Zentrum für Logistik und Unternehmensplanung; 12.
Hess. Landesamt für Straßen- und Verkehrswesen
Konsortionalführer:
H.J. Wegel, RMV Hofheim, Tel. 06192/201-515
Laufzeit:
01.10.1998 - 30.09.2002
Fördervolumen:
29.040.600 DM
Projektziel:
Im Leitprojekt WayFlow soll für den Ballungsraum
Frankfurt/M ein verkehrsträgerübergreifender
Systemansatz mit folgenden Schwerpunkten erarbeitet
werden:
1. Integriertes Systemkonzept
2. Infoplattform mit Wissensmanager
3. MobiChip
Projektinhalt:
1. Integriertes Systemkonzept
Kernstück bildet die Bereitstellung und Verbreitung
von Informationen über das Verkehrsangebot bzw. die
Verkehrslage. Dem Nutzer sollen durch die Infoplattform,
intermodale Vorschläge für den geplanten Weg über
unterschiedliche Medien vermittelt werden.
2. Infoplattform mit
Wissensmanager
Die Infoplattform besteht aus Software-Agenten, die
zu einem Reisewunsch notwendigen Informationen
bereitstellen und intermodales Routing durchführen. Die
Funktion für das Buchen und Bezahlen einer Reise und die
Ausstellung eines elektronischen Tickets sind enthalten.
Voraussetzung für eine kundengerechte, durchgehende
Buchung und Bezahlung, ist die Kompatibilität zwischen
den unterschiedlichen Tarifsystemen aller Anbieter. Nach
Reiseantritt verfolgt der Wissensmanager mit dem MobiChip
den Reiseverlauf und gibt Empfehlungen bei eventuellen
Störungen (Stau, Verspätung, etc.). Die beteiligten
Partner sind debis Systemhaus und Deutsche Bahn AG.
3. MobiChip
In Form einer Smart-Card dient der MobiChip der
Kommunikation des Nutzers mit der Infoplattform. Er kann
als Fahrschein über die Grenzen des Verbundgebietes
Rhein-Main genutzt werden. Es ist vorgesehen, ihn
zunächst an umgerüsteten Fahrkartenautomaten zum
Zugriff auf die Infoplattform einzusetzen. Diese Funktion
soll später auch mit anderen Engeräten (z.B.
Mobiltelefonen) verfügbar sein. Der MobiChip wird von
Philips Semiconductors entwickelt.
City FCD
Das Ziel des ursprünglich im Vorschlag für Berlin
angesiedelten Projektes ist Satellitenortung und
GPS-Datenübertragung, auch im Stadtbereich zur
Verkehrslageerfassung anzuwenden. Gegenstand von FCD ist
die Verminderung der Abschattung der Satelliten durch
Fehlerkorrektur und die verkehrliche Interpretation der
erfaßten Fahrzeuggeschwindigkeiten. Erkannte
Engpaßsituationen im MIV Bereich können z.B. durch
Alternativangebote des ÖVs entschärft werden.
Dieser Dienst soll in die Infoplattform integriert, im
Rahmen eines Feldversuches betrieben werden.
Verkehrsmanagement-Strategien
Das Verkehrsmanagement der Stadt Frankfurt soll auf
die Region Rhein-Main ausgedehnt werden. Ziel ist die
verträglichere Verkehrsabwicklung in der Region, mit
Fokus auf den Öffentlichen Verkehr. Die
Gebietskörperschaften und weitere relevante
Institutionen sollen in das Projekt eingebunden werden.
Eine Besonderheit von
Wayflow besteht darin, Teilergebnisse aus den
Hauptarbeitspaketen auszukoppeln und frühzeitig durch
Akzeptanzstudien zu bewerten. Dadurch sollen
organisatorische und technologische Fehlentwicklungen des
Projekts verhindert werden.


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